鏟車往返于煤炭與貨車之間，礦鐵司機(jī)細(xì)致地查看著機(jī)車，車輛自動通過無人門禁，調(diào)度室內(nèi)電話語音對講訊息不斷……在這個公司裝儲運(yùn)各場地，一派繁忙的景象。1-4月份，龍煤雞西礦業(yè)公司商品煤銷售同比提高5.9%，精煤銷售同比提高43.1%。
今年以來，該公司針對年初煤炭市場行情波動，面對焦炭降價，用戶接貨意愿明顯下降、2月份天數(shù)少等不利因素影響，全公司上下積極應(yīng)對，在各生產(chǎn)礦井原煤產(chǎn)量穩(wěn)中有進(jìn)的前提下，公司營銷戰(zhàn)線干部職工強(qiáng)化破題意識，以經(jīng)濟(jì)效益提升為目標(biāo)，深化精煤戰(zhàn)略，牢抓主焦精煤提效增長點，主動調(diào)研掌握用戶用煤情況。他們分別調(diào)研了三家自銷用戶和部分統(tǒng)銷戶地存精煤情況，積極應(yīng)對市場變化，提前部署、科學(xué)規(guī)劃，增強(qiáng)服務(wù)意識，全方位、多角度開展銷售工作，強(qiáng)化分銷合作，緊盯分銷回款，做好溝通，擴(kuò)大銷量，增加公司資金流。
同時，他們緊盯龍煤計劃調(diào)整情況，靈活調(diào)整發(fā)運(yùn)策略，與各礦井與選煤廠緊密配合實時掌握商品煤資源情況，確保發(fā)運(yùn)暢通高效，分銷方面實時掌握用戶貨款剩余情況，做好可拉運(yùn)數(shù)量計算，即時提醒用戶交款，提高合同兌現(xiàn)率，以便實現(xiàn)公司效益最大化。
煤質(zhì)是煤炭企業(yè)生存的保障，也是影響煤炭價格的重要因素。為嚴(yán)格把控煤質(zhì)，雞西礦業(yè)公司選煤煤質(zhì)部多管齊下，從源頭抓起，以提高各礦原煤質(zhì)量為目標(biāo)，強(qiáng)化井下源頭管控，嚴(yán)抓現(xiàn)場煤質(zhì)管理，嚴(yán)格煤質(zhì)考核。“我們以精煤創(chuàng)效為抓手，以客戶需求為導(dǎo)向，不斷優(yōu)化和改進(jìn)洗選工藝和流程，提高煤炭入洗率和產(chǎn)品質(zhì)量，確保每一噸精煤都符合客戶要求?！边x煤煤質(zhì)部總工程師賈金貴介紹說。1-4月份，該公司選煤煤質(zhì)部通過采取采場超計劃采高割頂割底管理方式，針對復(fù)合煤層，建議各礦井嚴(yán)格控制“兩偽”，減少超計劃采高割頂割底巖石混入，以提高原煤開采質(zhì)量。
同時，該公司煤質(zhì)管理人員通過強(qiáng)化采場頂板支護(hù)管理，加強(qiáng)頂板支護(hù)，提高支護(hù)強(qiáng)度等措施，減少冒頂巖石混入，以達(dá)到減少外灰混入的目的。此外，針對考核未達(dá)標(biāo)的單位，選煤煤質(zhì)部下達(dá)整改通知，跟蹤復(fù)查，與各礦共同制定整改措施，做到立查立改。
在此基礎(chǔ)上，該公司營銷分公司、選煤煤質(zhì)部、鐵路運(yùn)輸部三家單位密切配合，逐日下達(dá)主焦資源入洗及精煤調(diào)劑量計劃，每天到現(xiàn)場跟蹤落實，有力保障公司主焦精煤煤炭外運(yùn)順暢、高效運(yùn)行。為解決運(yùn)營信息零散、指揮調(diào)度低效等難題，今年以來，在該公司儲運(yùn)銷一體化平臺建設(shè)期間，鐵路運(yùn)輸部針對24臺機(jī)車安裝了192套車載視頻監(jiān)控及移動存儲設(shè)備，對24臺機(jī)車安裝了亞米級北斗定位系統(tǒng)，有效利用了先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步掌握了車輛總體運(yùn)行情況。同時，根據(jù)公司自備鐵路線圖，開發(fā)了顯示實時線路的電子線路圖。電子線路圖上能夠?qū)崟r顯示24臺機(jī)車實際位置、行駛狀態(tài)(速度)、作業(yè)內(nèi)，定位精準(zhǔn)度小于1米。在運(yùn)輸安全管控方面，系統(tǒng)能夠?qū)C(jī)車行駛過程中停車、超速進(jìn)行報警，實時啟動車載監(jiān)控，抓拍違規(guī)行為，整個流程精細(xì)化管理，讓人能夠第一時間獲取實時準(zhǔn)確信息，讓全部運(yùn)輸過程安全放心。(周雪 李維鵬)