“公司上半年工作會議總結(jié)了所取得的成績，分析了當(dāng)前企業(yè)面臨的形勢，讓我們知道了希望在哪里、困難在哪里、優(yōu)勢在哪里、潛力在哪里。并認(rèn)真制定了下半年工作的重點(diǎn)任務(wù)，為鐵路運(yùn)輸部下一步發(fā)展指明了方向和目標(biāo)?！辫F路運(yùn)輸部部長左玉才在接受筆者采訪時說。
在談及具體工作時左玉才說，半年來，公司以打造龍煤領(lǐng)軍企業(yè)為目標(biāo)，堅持“穩(wěn)中求進(jìn)”總基調(diào)，聚焦“夯基礎(chǔ)、上標(biāo)準(zhǔn)、抓長遠(yuǎn)、促發(fā)展”中心任務(wù)，強(qiáng)化安全保障、狠抓長遠(yuǎn)工程、深耕精煤戰(zhàn)略、加快科技興企，取得了不俗的成績。下半年，鐵路運(yùn)輸部將延續(xù)奮進(jìn)狀態(tài)，按照公司部署在保安全工作中持續(xù)發(fā)力。具體要以學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神和集團(tuán)、公司關(guān)于安全生產(chǎn)工作會議重要部署作為首要任務(wù)，抓細(xì)、抓深、抓實(shí)，切實(shí)把安全生產(chǎn)責(zé)任全面壓實(shí)、安全大檢查覆蓋到位、安全隱患徹底清除。要定期或不定期地開展各類安全排查活動，深挖突出問題和重大風(fēng)險，充分發(fā)揮雙重預(yù)防機(jī)制的安全管理關(guān)口前移作用，對屢禁不止、反復(fù)出現(xiàn)的隱患問題，進(jìn)行集中整治，跟蹤整改。要持續(xù)優(yōu)化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行接發(fā)車及調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。執(zhí)行《技規(guī)》《行規(guī)》《站細(xì)》等基本行車法規(guī)，避免各類行車事故的發(fā)生。堅持“常態(tài)化建設(shè)、專業(yè)化提升、精細(xì)化要求、動態(tài)化考核、責(zé)任化落實(shí)”的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，持續(xù)提高全員兌規(guī)、對標(biāo)水平和執(zhí)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平。
左玉才說，下半年，鐵路運(yùn)輸部將聚焦主責(zé)主業(yè)，以夯實(shí)運(yùn)輸基礎(chǔ)，提升運(yùn)輸效率為主基調(diào)，加速礦鐵晉檔升級。計劃投資850萬元，年修電力機(jī)車5臺、大修內(nèi)燃機(jī)車1臺、中修內(nèi)燃機(jī)車3臺、車輛大修75臺，并對軌道車、叉車、鏟車等特種車輛根據(jù)實(shí)際需要統(tǒng)一安排大修；計劃投資85萬元，對車輛軸承磨合機(jī)、動輪車床刀架進(jìn)行大修及升級改造，主動消除設(shè)備隱患，從源頭把好安全質(zhì)量關(guān)。要推進(jìn)智能化建設(shè)，按照《礦鐵四化建設(shè)》的總體規(guī)劃，計劃投資500萬元，安裝智能化無人看守道口12處；同時，還計劃投資1200萬元，對超大修期的城子河一站三場信號設(shè)備進(jìn)行升級改造，利用遠(yuǎn)程控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)三場合一。要強(qiáng)化運(yùn)輸組織管理，打造服務(wù)型礦鐵，對因外部因素和自然災(zāi)害導(dǎo)致汽運(yùn)影響煤炭入洗，第一時間組織人員和動力，做好煤炭調(diào)運(yùn)工作。本著“優(yōu)質(zhì)服務(wù)搶市場、滿足客戶爭運(yùn)量”的原則，在服務(wù)煤礦上出實(shí)招、動真格，用自己的真誠服務(wù)，提高辦事效率，最終實(shí)現(xiàn)多發(fā)運(yùn)。要做好煤炭保供工作，加強(qiáng)與煤礦、國鐵、營銷、煤質(zhì)等部門溝通協(xié)調(diào)，及時解決裝、發(fā)車環(huán)節(jié)出現(xiàn)的各類問題，確保車輛編組到位。同時，積極與礦方溝通，隨時對煤炭倉儲量及排矸進(jìn)行檢測，確保不影響煤礦生產(chǎn)。進(jìn)一步做好路車礦停時間寫實(shí)，做到自備車裝卸入礦有記載，原因情況能說明，避免責(zé)任劃分不明，給公司帶來不必要的損失。